¡Misterio en las carreteras! Cuatro operadores de transporte de carga, que partieron desde Reynosa, Tamaulipas, están desaparecidos desde el 20 de noviembre en Matías Romero, Oaxaca, un punto clave del Istmo de Tehuantepec. A casi dos semanas, la Fiscalía General del Estado de Oaxaca (FGEO) mantiene abiertas las investigaciones, pero el caso parece más enredado que un nudo de marinero.
La FGEO confirmó dos denuncias formales por la no localización de Aldher Francisco Moreno Hernández y Fernando Castro Morales, quienes reportaron su llegada al Istmo antes de perder contacto. Moreno Hernández, de “Transportes Nava”, y Castro Morales, de “Orozco & Orozco”, se dirigían a Matías Romero, pero sus familias no volvieron a saber de ellos. Juan José Pérez Hernández y Andrés Eloy Ramos Ceja también desaparecieron ese día en la misma zona, y sus fichas de búsqueda ya circulan gracias a la Comisión Estatal de Personas Desaparecidas.
El colectivo “Amor por los Desaparecidos” reveló que los traileros pasaron por un retén militar antes de que la comunicación se cortara. Su vocero, José Andrés Méndez Ñeco, mencionó un video donde se ven las pipas antes de esfumarse, pero ni la fiscalía las ha encontrado. El fiscal Bernardo Rodríguez Alamilla admitió que no hay llamadas de rescate ni exigencias económicas, y las unidades simplemente “desaparecieron”, complicando el rastreo. Se desconoce si llevaban hidrocarburo o iban vacías.
Las familias enfrentan barreras para denunciar: dos están en Reynosa sin recursos para viajar a Oaxaca. La FGEO ha activado análisis de telefonía, revisión de cámaras y colaboración con otras fiscalías, mientras se investiga si los casos están conectados. Familiares y colectivos piden apoyo de la Defensa y Guardia Nacional, pero por ahora, solo hay preguntas y ninguna pista sólida. ¿Qué pasó en ese tramo carretero? Esto parece un guion de película de suspenso sin final.