¡Adiós a los baches que parecen cráteres lunares! Durante la Mañanera del Pueblo, Claudia Sheinbaum anunció el ambicioso programa “Megabacheo”, un plan nacional para pavimentar carreteras federales y salvar llantas por todo México. Con un presupuesto de 50 mil millones de pesos para 2026, esto promete ser el makeover vial del siglo.
“Revisamos las carreteras y escuchamos a la gente, ahora vamos por las federales”, aseguró la presidenta, como si estuviera declarando la guerra a los hoyos. El proyecto arranca con trenes de repavimentación ya comprados y más asfalto en camino. Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, detalló que el Programa Nacional de Conservación de Carreteras y Bachetón 2026 cubrirá 18,000 km de la red federal libre de peaje, incluyendo 7,100 km de ejes troncales. ¿La cereza del pastel? Generará 100,000 empleos de enero a diciembre.
Las regiones beneficiadas incluyen el Noroeste (Baja California, Sonora, Sinaloa, entre otros), Noreste (Coahuila, Nuevo León), Centro-Occidente (Jalisco, Michoacán) y Centro (Estado de México, Puebla). Ya se adquirieron 20 trenes de pavimentación, con 10 operando desde 2025 y otros 10 listos para enero y febrero. Además, planean comprar 11 máquinas más para que cada rincón del país tenga su “asfaltador” de julio a diciembre.
Para evitar que el plan se quede en promesas, brigadas de supervisión con 108 vehículos y 247 trabajadores vigilarán la Red Federal de Peaje, apoyados por un centro de control para incidentes. ¿Será este Megabacheo la solución definitiva o solo un parche temporal? Mientras tanto, los conductores ya sueñan con carreteras más lisas que un filtro de Snapchat.
