¡Agárrense los sombreros, que este tren no frenó ni por cortesía! La Fiscalía General de la República soltó el chisme: el accidente del Tren Interoceánico en Oaxaca, que dejó 14 almas en el otro lado, fue por jugar a las carreras. Sí, el conductor pensó que estaba en un videojuego y pisó el acelerador como si huyera de un suegro enojado.
Resulta que el 27 de enero, Ernestina Godoy, jefa de la FGR, salió en un video más serio que un contador en abril, explicando los avances. Gracias a la “caja negra” —que suena a gadget de espías pero es solo un chismoso mecánico— descubrieron que el tren iba a 65 km/h. ¿El límite? 45 km/h para carga y 50 km/h para pasajeros. Vamos, que este tren se sintió Vin Diesel en “Rápidos y Furiosos: Edición Ferroviaria”. Y ojo, no fue culpa de los frenos, porque funcionaban de maravilla; el problema fue que al maquinista se le olvidó usarlos.
Además, revisaron rieles, ruedas y todo el changarro ferroviario. ¿Daños? Cero. La vía estaba más impecable que un traje de boda. Según el “Horario ferroviario vigente”, ese tramo no era para competencias de velocidad, pero alguien no leyó el memo. La estructura estaba perfecta, así que la culpa apunta directo al pie pesado del conductor.
En resumen, este desastre parece sacado de una comedia negra de Hollywood. ¿Qué sigue? ¿Multas express o un reality show de maquinistas? Mientras tanto, Oaxaca llora, y nosotros nos preguntamos si el próximo tren vendrá con un límite de velocidad tatuado en el parabrisas.
