¡Despegue de emergencia! Decenas de vuelos de repatriación arrancan este miércoles desde Oriente Medio, mientras gobiernos corren a rescatar a miles de ciudadanos atrapados por el conflicto entre EE. UU., Israel e Irán. Los cielos de la región parecen un pueblo fantasma, con aeropuertos como el de Dubái, el más transitado del mundo, cerrados por quinto día. Es el mayor caos aéreo desde la pandemia.
Reino Unido y Francia lideran la evacuación, con vuelos desde Omán y otros puntos, priorizando a los más vulnerables. Francia estima que 400,000 de sus ciudadanos están varados. Emiratos Árabes abrió corredores especiales, pero Emirates, la gigante aérea, mantiene rutas suspendidas desde Dubái hasta el 7 de marzo. Nueva Zelanda espera 121 vuelos de repatriación solo hoy, mientras Qantas añade vuelos desde Australia con escalas en Singapur, esquivando el caos de la zona. Las aerolíneas cargan combustible extra y toman rutas más largas, como si jugaran al Monopoly aéreo.
El impacto financiero es un drama aparte. Acciones de aerolíneas como Korean Air cayeron hasta 7.9%, aunque algunas, como Lufthansa, suben tímidamente un 3%. El petróleo, disparado un 14% tras los ataques, promete boletos más caros y dolores de cabeza logísticos. Pilotos y tripulaciones están dispersos por el mundo, complicando todo aún más. Y no olvidemos el comercio: el Golfo Pérsico, clave para mercancías, está tan bloqueado como el Mar Rojo.
¿Evacuación o lotería de asientos? Los pasajeros, entre turistas y expatriados, solo quieren volver a casa. Esto parece menos un plan de rescate y más un episodio de “Supervivientes: Edición Aérea”.
