Este jueves, una entidad reguladora de Estados Unidos inició una acción legal contra Ticketmaster y su compañía matriz, Live Nation, alegando que colaboraron con revendedores para elevar artificialmente los costos de los boletos para eventos musicales y para confundir a los compradores mediante cargos no revelados. La Comisión Federal de Comercio, junto con siete estados, interpuso la querella en una corte federal ubicada en California, donde se acusa a estas firmas de habilitar que los revendedores adquirieran millones de entradas incumpliendo las restricciones de adquisición, con el fin de revenderlas a valores exagerados.
«El entretenimiento en vivo en Estados Unidos debería ser accesible para todos nosotros. No debería costar un ojo de la cara llevar a la familia a un partido de béisbol», expresó el presidente de la FTC, Andrew Ferguson, quien mencionó la orden ejecutiva del presidente Donald Trump destinada a salvaguardar a los consumidores frente a excesos en los precios de boletos.
La acusación sostiene que Ticketmaster, responsable de cerca del 80% de la venta de entradas para conciertos importantes en Estados Unidos, ignoró deliberadamente a los revendedores que superaban de manera habitual los topes de boletos al emplear miles de perfiles ficticios. De acuerdo con la FTC, entre 2019 y 2024, los consumidores invirtieron más de 82,600 millones de dólares en la compra de boletos mediante Ticketmaster.
La querella indica que registros internos revelan cómo Ticketmaster ofreció asistencia técnica a esos revendedores por medio de una herramienta de software denominada TradeDesk, lo que les permitió gestionar entradas obtenidas a través de diversas cuentas para promover la reventa.
Además, la demanda critica las estrategias de fijación de precios de Ticketmaster, afirmando que la empresa promocionaba valores de boletos considerablemente inferiores a los que los compradores terminaban abonando tras la aplicación de cargos inevitables y suplementos. La FTC señaló que estos cargos no visibles, que llegaron a representar hasta el 44% del precio total del boleto, acumularon un monto de 16,400 millones de dólares desde 2019 hasta 2024.
