Ciudad de México, 07 de octubre de 2025.- La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, dio a conocer el arranque del programa de repavimentación de vialidades primarias denominado «Cualli Ohtli», que traduce «Buen Camino» en náhuatl. Este proyecto, considerado una medida clave para enfrentar el desgaste de las avenidas más importantes de la capital, comenzará mañana, miércoles 8 de octubre, con una inversión histórica de 2 mil 600 millones de pesos para los años 2025-2026. Los trabajos se extenderán hasta mayo del próximo año, aprovechando la temporada de menor lluvia para asegurar la calidad y resistencia de las obras.
En una rueda de prensa celebrada en el Antiguo Palacio del Ayuntamiento, la Jefa de Gobierno explicó que se rehabilitarán 3.5 millones de metros cuadrados de carpeta asfáltica, lo que equivale a 250 kilómetros lineales, comparables a la distancia entre la capital y Querétaro. «Mañana daremos el banderazo a esta obra trascendental que transformará nuestras vialidades», señaló. El programa abarca 69 vialidades primarias con mayor deterioro, incluyendo 9 grandes avenidas de ingreso a la ciudad, 35 ejes viales y 25 arterias principales, priorizando una solución duradera frente al bacheo, que solo ofrece alivio temporal.
La mandataria destacó que las labores se realizarán en horarios nocturnos para minimizar molestias a la ciudadanía. «Queremos evitar inconvenientes, por eso optamos por trabajar de noche», afirmó. Además, subrayó el fortalecimiento de la Secretaría de Obras y Servicios mediante la compra de cinco trenes de trabajo, con el objetivo de realizar estas tareas directamente en el futuro, aprovechando la existencia de una planta de asfalto propia. «Cada año incrementaremos nuestra capacidad para no depender de contrataciones externas», añadió.
Por otro lado, el Secretario de Obras y Servicios, Raúl Basulto Luviano, precisó que de las 217 vialidades primarias de la ciudad, se intervendrán las 69 más urgentes. Los trabajos iniciarán el 8 de octubre en Avenida Constituyentes y el 9 de octubre en Paseo de la Reforma, enfocándose en los tramos más dañados. También mencionó que se han licitado 52 trenes de trabajo, con 416 máquinas en total, y que los programas de bacheo nocturno y atención ciudadana son permanentes, habiendo reparado 15 vialidades y más de 93 mil 568 m² por reportes en dos meses.
Asimismo, Basulto Luviano propuso instalar una nueva planta de asfalto en el Bordo Poniente para 2026, con el fin de optimizar recursos en las zonas norte y oriente, incorporando tecnologías de mezclas recicladas. El Secretario de Administración y Finanzas, Juan Pablo de Botton Falcón, aseguró que el programa cuenta con respaldo financiero gracias a un aumento del 17% en el presupuesto de inversión de la ciudad y un incremento del 8.8% para las alcaldías, el más alto en dos décadas, destinado a infraestructura urbana.
Finalmente, el Secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, resaltó que estas acciones mejorarán significativamente la movilidad en la capital, reduciendo tiempos de traslado y elevando la calidad de los viajes. El Subsecretario de Tránsito, Cristian Raymundo Sumano Salazar, garantizó la seguridad de trabajadores y automovilistas durante los cierres nocturnos, así como la difusión de rutas alternativas para la población.
