¡Tensión en alta mar llega al Canal de Panamá! Este lunes, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) anunció que está “monitoreando” de cerca la evolución del comercio marítimo tras los ataques de EE. UU. e Israel contra Irán, que han desatado una guerra en Oriente Medio. Aunque consideran “prematuro” predecir el impacto en el tránsito de buques por esta vía, por donde pasa el 5% del comercio mundial, no quitan el dedo del renglón.
La ACP aseguró que sigue vigilando las dinámicas del comercio internacional que podrían alterar sus flujos, como si fueran meteorólogos rastreando un huracán. Por ahora, afirman que el canal opera “de forma segura, eficiente y confiable”, conectando principalmente la costa este de EE. UU. con China, Corea del Sur y Japón, sin interrupciones para la comunidad marítima global. Suena a que quieren calmar las aguas, pero el panorama no pinta tan tranquilo.
La operación militar contra Irán y las represalias de Teherán están causando un desmadre en el tráfico marítimo, especialmente para los petroleros. Gigantes como la danesa Maersk y la francesa CMA CGM han congelado sus rutas por el estrecho de Ormuz y el canal de Suez, obligando a sus buques a rodear África para llegar a Europa desde Oriente Medio y Asia. Un desvío de miles de kilómetros y días extras, como si fueran turistas perdidos con un GPS roto.
¿Llegará el caos al Canal de Panamá o seguirá siendo un oasis en esta tormenta marítima? Esto está más incierto que el pronóstico del tiempo en un monzón.
