Sergio “Checo” Pérez soltó la verdad sin filtros: la nueva era de la Fórmula 1 es un rompecabezas energético que tiene a todos sudando más que en un gimnasio sin aire. En los test de pretemporada en Bahréin, el piloto mexicano confesó que adaptarse a los monoplazas es un dolor de cabeza peor de lo esperado, y el arranque de temporada pinta más complicado que un videojuego en modo experto.
“Esta Fórmula 1 se siente extremadamente distinta. Es el cambio más grande de mi carrera en términos de reglamento”, admitió Checo a Motorsport. El problema estrella es descifrar cómo funciona la energía en cada vuelta, un lío que afecta el rendimiento más que un tráfico de lunes por la mañana. “Es muy difícil entender qué pasa con los despliegues de energía. No es ideal”, dijo, y hasta coincidió con Max Verstappen al comparar las carreras con la Fórmula E, donde adelantar podría ser tan engorroso como pedir un aumento.
Para Pérez, las primeras carreras serán un caos total. “Lograr que todos entiendan sus unidades de potencia, el botón de adelantamiento, el consumo de energía… es muy complicado”, explicó. Y ni hablemos de la disparidad entre fabricantes: cada equipo recupera energía a su manera, algunos con marchas bajas, otros como si estuvieran inventando la física. En sus pruebas con Cadillac en Sakhir, Checo vio progreso, pero admite que cada vuelta varía medio segundo o más. ¿Puesta a punto? Apenas han rascado la superficie.
“Estamos en la dirección correcta, pero dominar la energía es prioridad”, aseguró. ¿Lograrán descifrar este enredo eléctrico? Esto está más impredecible que un final de temporada de streaming.
