La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, dio inicio al programa de chatarrización de transporte concesionado obsoleto desde la alcaldía Venustiano Carranza, con el objetivo de impulsar la transición hacia la electromovilidad en el sistema de transporte público de la capital.
En el acto, informó sobre una inversión de 535 millones de pesos para 2026, destinada a reemplazar unidades viejas por vehículos modernos, más seguros y sostenibles, en su mayoría eléctricos, como parte del plan para eliminar todos los microbuses en mal estado antes de 2030, con un promedio anual de retiro de entre 500 y 600 unidades.
Como parte de este programa, en el presente año se gestionarán 339 unidades (220 destinadas a chatarrización y 119 retiradas de forma voluntaria), tras los progresos de 2025, en los que se destruyeron 535 microbuses.
Brugada instó directamente a los transportistas a sumarse a la tecnología eléctrica, explicando que el bono base de 450 mil pesos por unidad se incrementa al doble, es decir, a 900 mil pesos, si se eligen vehículos eléctricos; adicionalmente, con apoyos de fondos internacionales, el incentivo total puede alcanzar hasta 1 millón 800 mil pesos, promoviendo así una renovación más ecológica y eficiente que favorezca tanto la movilidad como el medio ambiente en la ciudad.
