En la conferencia matutina de este jueves, Rogelio Arzate Tapia, presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), anunció que el Gobierno de México impulsa la modernización de vehículos de carga pesada como una estrategia vital para mejorar la seguridad vial, reducir la contaminación y fortalecer la economía. Según Arzate, renovar estas flotas es una “necesidad apremiante” con beneficios que van más allá del asfalto.
Destacó que las nuevas tecnologías en camiones pueden salvar vidas de conductores, pasajeros y peatones, al tiempo que cortan las emisiones contaminantes, un respiro para la salud pública y el medio ambiente. También señaló que esto impulsa la productividad del transporte, beneficiando a las MiPyMEs que dependen de estas unidades para sobrevivir. Por si fuera poco, la modernización promueve una movilidad más incluyente con vehículos accesibles y modernos para todos.
Marcelo Ebrard, secretario de Economía, presentó el Programa de Atención Inmediata para la Protección a la Industria de Vehículos Pesados, basado en cuatro pilares que buscan evitar distorsiones de mercado y proteger 200 mil empleos directos e indirectos. El plan aborda un problema grave: los vehículos pesados generan entre 6 y 8 millones de toneladas de CO₂ anuales y están involucrados en cerca de 30 mil accidentes al año, lo que subraya la urgencia de flotas más seguras.
Esta renovación no solo pretende mejorar la movilidad, sino consolidar una industria nacional competitiva y sostenible frente a los retos actuales. ¿Será este el empujón que el sector necesitaba o solo un cambio de llantas en un camino lleno de baches? Mientras el programa arranca motores, el país espera que esta estrategia no se quede en punto muerto.
