¡El Mundial 2026 en México pinta para un partido con entradas extras! Transportistas y productores agrícolas, agrupados en la Asociación Nacional Transportista (ANTAC) y el Frente Nacional por el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM), advirtieron a la FIFA y a la Federación Mexicana de Fútbol que el torneo, arrancando el 11 de junio en CDMX con juegos en Guadalajara y Monterrey, coincidirá con protestas nacionales. En un comunicado a Gianni Infantino y Mikel Arriola, expresaron su “desesperación” por el abandono del campo y la inseguridad en carreteras.
Los campesinos gritan “¡falta!” por la falta de mercado para millones de toneladas de maíz, trigo y sorgo, acumuladas tras el ciclo agrícola. Acusan a las importaciones y al T-MEC de favorecer a corporativos mientras el campo se seca más rápido que un meme olvidado. Tierras cultivables están paradas, y la rentabilidad se fue de vacaciones. Por su parte, ANTAC denuncia que las carreteras son un videojuego de alto riesgo, con robos, cobros ilegales y hasta operadores perdiendo la vida ante el crimen organizado.
Anticipan un Mundial con “convulsión”, entre cosechas sin precio y vías peligrosas, afectando a locales y turistas. Esto, tras bloqueos en noviembre de 2025 que paralizaron 17 estados exigiendo seguridad y mejores precios. La Secretaría de Gobernación, bajo Rosa Icela Rodríguez, habló de diálogo con más de 200 reuniones, pero sugirió intereses políticos detrás de las protestas.
Mientras el mundo espera goles, ANTAC y FNRCM quieren que se hable de la crisis del campo y transporte. ¿Lograrán que el Mundial sea su tribuna internacional, o será un autogol para la organización? Esto está más tenso que un penal en tiempo extra.
