¡Motores rugiendo con sabor mexicano! Ricardo Escotto, piloto de Juncos Hollinger Racing, arranca la temporada 2026 de la INDY NXT Series con la mira puesta en consolidarse como un contendiente rumbo a la IndyCar. En su segundo año en esta categoría, el mexicano enfrenta un desafío más grande que un taco de suadero: destacar en un campeonato ferozmente competitivo.
Escotto, en entrevista con Fox Sports México, comparó a su equipo con Cadillac en la Fórmula 1, destacando su profesionalismo y recursos en IndyCar. “Juncos es un muy buen equipo, con mucho potencial”, aseguró. Su auto, un Dallara IL-15 de fibra de carbono, es una bestia de 450 caballos de fuerza gracias a un motor turbo AER de 2.0 litros, con un boost extra vía Push to Pass. Pesa entre 640 y 649 kilos sin piloto ni combustible, alcanza más de 210 millas por hora en óvalos y cuenta con transmisión secuencial de seis velocidades, suspensión pushrod y frenos de alto desempeño. Los sistemas electrónicos de Cosworth permiten ajustes personalizados, haciendo de este monoplaza un juguete técnico más complejo que un smartphone de última generación.
Sobre la complejidad, Escotto confía en su equipo: “El Race Engineer y el Data Engineer manejan los números. Suena complicado, pero estos equipos son muy profesionales”. Además, ve el reto como un motor de motivación: “Me sentiré más orgulloso cuando subamos al podio con Juncos, será un mérito enorme”.
Con neumáticos Firestone para seco y lluvia, Escotto está listo para dejar huella. ¿Podrá este mexicano acelerar hasta la cima? La pista tiene la última palabra, y nosotros, los dedos cruzados.
