¡Atención, que las carreteras mexicanas están más calientes que un chile relleno! La Secretaría de Gobernación (Segob) salió el sábado 23 de noviembre con la bandera blanca, invitando a transportistas y productores a charlar antes de que los bloqueos del 24 de noviembre conviertan las vialidades en un estacionamiento gigante. La dependencia propuso una mesa de trabajo ese lunes a las 11:00 horas en la Ciudad de México, con un dream team de Conagua, Sader, Secretaría de Economía y sus propios funcionarios, todo para evitar que el caos se desate.
Segob pidió a las organizaciones, con la dulzura de un profe regañón, que no joroben a la ciudadanía con bloqueos que afecten el comercio y el libre tránsito. Agradeció a grupos como CANACAR, CONATRAM y AMOTAC por bajarle dos rayitas y apostar por el diálogo. Pero no todo es miel sobre hojuelas: el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM), la ANTAC y el Movimiento Agrícola Campesino (MAC) dijeron “ni madres” a la invitación. Eraclio Rodríguez, líder del FNRCM desde Chihuahua, soltó en Reforma que el tiempo no alcanza, como si les pidieran llegar a una boda en patines. “Ya no hay nada que detenga la manifestación”, afirmó, exigiendo más propuestas del Gobierno.
David Estevez de ANTAC también pateó el balde, reclamando una invitación más formal y con antelación, además de paraderos seguros y fiscalías para delitos carreteros. Segob, mientras, frunce el ceño ante posibles intereses políticos en las protestas y insiste en resolver todo en el plano institucional.
¿Habrá acuerdo o seguiremos viendo carreteras como sets de Mad Max? Mejor agarren sus bocinas, porque este pleito pinta para tener más vueltas que un volante en curva cerrada.
