¡Alerta máxima! Donald Trump, con su característica sutileza de elefante en una cristalería, ha suspendido temporalmente una ley de transporte marítimo más vieja que el pan duro. Sí, la Ley Jones, con un siglo de polvo, se toma vacaciones por 60 días para que barcos con bandera extranjera paseen carga entre puertos gringos como si fueran Uber marítimos.
¿Por qué este volantazo? Resulta que los ataques de EE. UU. e Israel contra Irán han convertido Oriente Medio en un reality show de explosiones, disparando los costos de energía como cohete en Año Nuevo. Trump, siempre con el drama de un magnate en quiebra, decidió que era hora de agitar el avispero marítimo para calmar el caos en el mercado petrolero. Según la portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, esto es solo un parche para las «disrupciones a corto plazo». Traducción: un curita en una hemorragia.
Imagínense barcos extranjeros entrando a puertos yanquis como si fueran primos lejanos en una barbacoa familiar. La idea es bajar los costos de combustible, pero esto huele más a improvisación que a plan maestro. ¿Funcionará o será otro episodio de «Trump hace cosas raras»? Solo el tiempo dirá si esto alivia el bolsillo o si terminamos con más drama que en una telenovela.
Mientras tanto, el mundo observa cómo Trump juega a ser capitán de un barco que no sabe si va a puerto o a iceberg. ¿Será este el truco mágico para calmar la tormenta energética, o solo un chapuzón más en el caos? Agárrense, que este viaje marítimo promete más giros que un carrusel enloquecido.
